Како решити цурење вентила у малим дизел генераторима?

Мали дизел генератори имају компактну структуру, малу величину и малу тежину, која је око 30% лакша од генералних генератора.Не захтевају сложене уређаје који троше енергију као што су побудни намотаји, побудници и АВР регулатори за опште генераторе.Ефикасност и фактор снаге су око 20% већи од генералних генератора, са супер јаким капацитетом преоптерећења.Дакле, како решити проблем цурења вентила у малим дизел генераторима?

Цурење вентила у малим дизел генераторима: Цурење вентила у бензинским моторима може изазвати смањење компресије у цилиндру и недовољно сагоревање бензина.Када је цурење вентила озбиљно, машина се тешко покреће, а брзина мотора је нестабилна након покретања.Током рада, чућете шиштање, а у исто време из издувних гасова може да се емитује црни дим или карбуратор може да доживи повратно паљење или повратни удар.Постоји неколико уобичајених разлога за цурење вентила: прво, неправилно подешавање зазора вентила, друго, тешка ерозија вентила, и треће, накупљање угљеника на глави вентила или вретену вентила.

Ако се открије цурење вентила, треба прво визуелно прегледати зазор вентила малог дизел генератора да би се видело да ли испуњава захтеве.Ако не испуњава услове, потребно је извршити прилагођавања;Ако квар и даље постоји, проверите да ли има накупљања угљеника на глави вентила или вретену вентила и да ли је вентил изгорео.Ако постоји накупљање угљеника на вентилу, треба га очистити;Ако је вентил изгорео, треба уклонити опругу вентила, усисне и издувне вентиле итд.Прво очистите ове делове бензином, затим користите брусни папир гранулације 120 за грубо брушење, а затим користите брусни папир гранулације 280 за фино брушење, или користите песак за млевење за брушење, све док вентил и седиште вентила нису потпуно постављени;Ако је вентил јако опечен, прво га треба развртати.

хттпс://ввв.еаглеповермацхине.цом/10ква-кубота-диесел-генератор-прице-лист-пхилиппинес-продуцт/