Дизел мотор има сложену структуру са много компоненти и захтева високе техничке захтеве за чврсту координацију.Исправна и разумна демонтажа и инспекција дизел генератора је једна од важних карика за осигурање квалитета поправке, скраћивање циклуса одржавања и побољшање економске користи.Ако се радови на демонтажи не обављају у складу са принципима и техничким процесима, то ће неминовно утицати на квалитет поправки и чак створити нове скривене опасности.Општи принцип растављања на основу радног искуства је да се прво испусти сво гориво, моторно уље и расхладна вода;Друго, потребно је придржавати се корака почевши од споља па изнутра, почевши од прибора па главног тела, почев од спојних делова па делова, па почев од монтаже па монтаже, склоп и делови.
1、 Мере предострожности
1. Пре него што изврши поправку, особље за поправку треба да прочита све превентивне мере и мере предострожности наведене на натписној плочици машине или приручнику за дизел мотор.
2. Приликом извођења било које операције треба носити личну заштитну опрему: заштитне ципеле, заштитне кациге, радну одећу
3. Ако је потребна поправка заваривања, мора је извршити обучени и обучени заваривачи.Приликом заваривања треба носити рукавице за заваривање, наочаре за сунце, маске, радне капе и другу одговарајућу одећу.4. Када раде два или више радника.Пре него што започнете било који корак, обавестите свог партнера.
5. Добро одржавајте све алате и научите да их правилно користите.
6. У радионици за поправке треба одредити одговарајуће место за складиштење алата и демонтираних делова.Алати и делови морају бити постављени на исправно место.Да би радно место било чисто и да нема прашине или уља на тлу, пушење се може обављати само у одређеним просторима за пушење.Пушење је строго забрањено током рада.
2、 Припремни радови
1. Пре растављања мотора, треба га поставити на чврсту и равну подлогу и причврстити клиновима како би се спречило померање мотора.
2. Пре почетка рада потребно је припремити алате за дизање: један виљушкар од 2,5 тоне, једно челично уже од 12 мм и два истоваривача од 1 тоне.Поред тога, треба осигурати да су све контролне полуге закључане и да су на њима окачени знакови упозорења.
3. Пре почетка радова на демонтажи, исперите површину мотора од мрља од уља, испустите сво моторно уље унутра и очистите место поправке мотора.
4. Припремите канту за складиштење отпадног моторног уља и гвоздени лавор за складиштење резервних делова.
5. Припрема алата пре почетка демонтаже и монтаже
(1) Ширина кључа
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) Унутрашњи пречник отвора рукава
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) Специјална чаура за матицу радилице:
Кључ за килограм, кључ за филтере за уље, кључ за филтере за дизел, мерач, клешта за демонтажу и монтажу клипних прстенова, клијешта за ускочне прстенове, специјални алати за растављање и монтажу водича вентила, специјални алати за демонтажу и монтажу прстена седишта вентила, најлонска шипка, специјално растављање и монтажа вентила алати, чаура клипњаче специјални алати за демонтажу и монтажу, турпија, стругач, специјални алати за уградњу клипа, оквир мотора.
- Припрема за пресовање: радни сто за пресовање цилиндарских чаура, дизалица и специјални алати за пресовање цилиндарских чаура.
- 3、 Мере предострожности за растављање дизел мотора
- ① Мора се извршити када је дизел генератор потпуно охлађен.У супротном, услед утицаја термичког напрезања, доћи ће до трајне деформације компоненти као што су блок цилиндра и глава цилиндра, што ће утицати на различите перформансе дизел мотора.
- ② Приликом растављања компоненти као што су главе цилиндра, поклопци лежајева клипњаче и поклопци главних лежајева, отпуштање њихових вијака или навртки мора бити симетрично и равномерно подељено на 2-3 корака демонтаже по одређеном редоследу.Апсолутно није дозвољено отпустити матице или завртње на једној страни пре него што отпустите другу, у супротном, услед неуједначене силе на деловима, може доћи до деформације, а неке чак и до пуцања и оштећења.
- ③ Пажљиво обавите рад на верификацији и обележавању.За делове као што су разводни зупчаници, клипови, клипњаче, шкољке лежаја, вентили и сродне заптивке за подешавање, забележите оне означене, а обележите оне које нису обележене.Ознаку треба поставити на нерадну површину која је лако видљива, без оштећења референтне површине монтаже, како би се што је више могуће одржао оригинални однос монтаже дизел генератора.Неки делови, као што су спојеви између жица дизел мотора и генератора, могу се означити методама као што су боја, огреботине и означавање.
- ④ Приликом растављања, немојте насилно лупкати или ударати, и правилно користите различите алате, посебно специјалне алате.На пример, приликом растављања клипних прстенова, треба користити што је више могуће клешта за пуњење и истовар клипних прстенова.Приликом растављања свећица треба користити навлаке за свећице, а сила не би требало да буде прејака.У супротном, лако је повредити руке и оштетити свећицу.
- Приликом растављања навојних конектора потребно је правилно користити разне кључеве и одвијаче.Често неправилна употреба кључева и одвијача може оштетити матице и завртње.На пример, када је ширина отвора кључа већа од ширине навртке, лако је ивице и углове матице заокружити;Дебљина главе шрафцигера не одговара жлебу главе завртња, што може лако оштетити ивицу жлеба;Када користите кључ и одвијач, почетак ротације без правилног постављања алата у матицу или жлеб такође може изазвати горе наведене проблеме.Када завртњи зарђају или су сувише чврсто затегнути и када их је тешко раставити, коришћење претерано дугачке шипке силе може изазвати лом завртња.Због неразумевања предњег и задњег причвршћивања вијака или матица или непознавања растављања
- Окретање наопако такође може проузроковати ломљење завртња или матице.
4、 Мере предострожности за растављање и склапање АЦ генератора
Пре растављања синхроног генератора, треба извршити прелиминарну инспекцију и снимање статуса намотаја, отпора изолације, статуса лежаја, комутатора и клизног прстена, четкица и држача четкица, као и координацију између ротора и статора да би се разумело оригиналних кварова прегледаног мотора, утврди план одржавања и припреми материјале и обезбеди нормално одвијање радова на одржавању.
① Када растављате сваки спојни спој, обратите пажњу на означавање краја жице.Ако је етикета изгубљена или нејасна, треба је поново означити.
Приликом поновног састављања, поново спојите на лицу места у складу са дијаграмом струјног кола и не може се погрешно подесити.
② Уклоњене компоненте треба да буду правилно постављене, а не насумично да се избегну губитак.Са компонентама треба руковати пажљиво како би се избегла деформација или оштећење изазвано ударом.
③ Приликом замене ротирајућих компоненти исправљача, обратите пажњу да смер проводљивости компоненти исправљача буде у складу са смером оригиналних компоненти.Коришћењем мултиметра за мерење његовог отпора напред и назад може се утврдити да ли је компонента силицијумског исправљача оштећена.Отпор напред (смер проводљивости) исправљачког елемента треба да буде веома мали, обично неколико хиљада ома, док би отпор у супротном смеру требало да буде веома велики, углавном већи од 10к0.
④ Приликом замене побудног намотаја генератора, при повезивању треба обратити пажњу на поларитет магнетних полова.Завојнице магнетног пола треба да буду повезане у низу, један позитиван и један негативан.Стални магнет на статору побудне машине има поларитет Н окренут према ротору.Магнетни полови са обе стране магнета су с.Крај побудног намотаја главног генератора и даље треба да буде омотан стезаљком од челичне жице.Пречник и број окрета челичне жице треба да буду исти као и раније.Након обраде изолације, ротор генератора треба да буде позитивно балансиран у машини за динамичко балансирање.Метода корекције динамичке равнотеже је додавање тежине вентилатору генератора и балансном прстену на крају без повлачења.
⑤ Када растављате поклопац лежаја и лежајеве, обавезно покријте уклоњене делове чистим папиром како бисте спречили да прашина упадне у њих.Ако прашина продре у маст за лежајеве, сву маст за лежајеве треба заменити.
⑥ Приликом поновног састављања завршног поклопца и поклопца лежаја, да би се олакшало поновно растављање, потребно је додати мало моторног уља у граничник крајњег поклопца и завртње за причвршћивање.Завршне капице или завртње лежаја треба окретати један по један у попречном шаблону, а један не треба затезати први пре других.
⑦ Након што је генератор састављен, полако ротирајте ротор руком или другим алатима, и требало би да се окреће флексибилно без трења или судара.
Време поста: мар-12-2024